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- 第二季度总收入 $511M，同比增长 21%；调整后 EBITDA $93M，同比增长 17%（CEO、CFO）
- ERS（租赁与服务）收入 $170M，同比增长 23%；平均 OEC 出租超 $1.2B（+16%）；平均利用率接近 78%（同比 +600 基点）（CEO、CFO）
- TES（设备销售）收入 $303M，为历史第二高单季，同比增长 22%+，环比增长 30%+，且首次实现连续两月销售超 $100M（CEO、CFO）
- APS（零部件与服务）收入 $38M，同比增长 3%，调整后毛利率 26%（同比、环比均提升）（CFO）
- 期末总 OEC（自有设备成本）超 $1.56B，创历史新高；第二季度净租赁资本支出 $64M（CFO）
- TES 净订单 $218M，同比增长 15%+；积压订单减少 $85M，降至约 4 个月 LTM 销量，处于历史目标范围（CFO）
- 净杠杆率 4.66x（较 Q1 改善），目标为 2026 年末降至 3x 以下（CFO）
- 重申 2025 全年指引：总收入 $1.97B–$2.06B，调整后 EBITDA $370M–$390M，净租赁资本支出约 $200M，杠杆自由现金流超 $50M（CFO）
- 租赁车队平均年龄 3 年，较前期改善（CFO）
- 管理层表示关税对直接成本影响有限，通过提前采购部分减弱（CEO）
- 核心 T&D（输电配电）市场需求保持强劲，客户活动持续增加（CEO）
官方指引
- 2025 全年：总收入 $19.7亿–$20.6亿；调整后 EBITDA $3.70亿–$3.90亿；净租赁资本支出约 $2亿；杠杆自由现金流 >$5千万（CFO）
管理引述
- CEO：“Custom Truck had a very strong second quarter, delivering 21% revenue growth and 17% adjusted EBITDA growth versus Q2 of 2024...”（CEO）
- CEO：“We continue to navigate the volatile macroeconomic environment... our steady business