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SEC filingAsbury 二季度营收 44 亿美元，净利同比降 25%，Tekion 转型推进中。
| 指标 | 本期 (Q2 2026) | 去年同期 (Q2 2025) | 同比 |
|---|---|---|---|
| Revenue | $4,384.6M | $4,373.1M | NM |
| Gross Profit | $753.1M | $751.9M | NM |
| Gross Margin | 17.2% | 17.2% | (2) bps |
| Income from Operations | $219.5M | $257.4M | (15)% |
| Net Income | $114.6M | $152.8M | (25)% |
| Diluted EPS | $6.25 | $7.76 | (19)% |
| Adjusted Net Income | $125.0M | $146.0M | (15)% |
| Adjusted Diluted EPS | $6.82 | $7.43 | (15)% |
| Adjusted EBITDA | $234.8M | $255.8M | — |
Asbury 二季度营收基本持平于 44 亿美元，但盈利能力明显承压：GAAP 净利同比下滑 25% 至 1.15 亿美元，调整后净利亦下降 15% 至 1.25 亿美元。利润下滑主要受毛利率微降、SG&A 费用率显著恶化（SG&A 占 Gross Profit 比率同比上升 401 bps 至 67.2%）以及资产减值、天气相关损失等一次性项目拖累。管理层强调，本季度 Tekion 系统部署已覆盖约 70% 门店，相关实施费用及重复性 DMS 支出对当期利润造成扰动，但预计该转型投资将带来长期价值。
从经营亮点看，二手车零售单车毛利（Used Retail Gross Profit per Unit）达 2,002 美元，同比增长 16%，是当期少数表现强劲的指标；新车业务收入微增 1%，但新车毛利率下滑 101 bps 至 5.9%，显示新车盈利压力仍在。公司延续资本回报策略，季度内回购约 66.8 万股、耗资 1.31 亿美元，截至季末回购授权余额约 3.22 亿美元。资产负债表方面，长期债务（含流动部分）为 34.58 亿美元，交易调整后净杠杆率 3.4x，流动性合计 9.66 亿美元，财务弹性尚可。整体来看，本季度业绩反映公司在推进重大技术转型期间的短期利润阵痛，后续需关注 Tekion 全面上线后的运营效率改善及费用率回落情况。