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SEC filingJetBlue 二季度营收增长 14.5%，并设定 2028 年 EPS 至少 1.00 美元目标。
| 指标 | 本期 (Q2 2026) | 去年同期 (Q2 2025) | 同比 |
|---|---|---|---|
| Total operating revenues | $2,697M | $2,356M | +14.5% |
| Operating income (loss) | $(141)M | $6M | — |
| Net loss | $(247)M | $(74)M | — |
| Diluted EPS | $(0.66) | $(0.21) | — |
| RASM | — | — | +10.9% |
| CASM | — | — | +17.0% |
| CASM ex-Fuel (Non-GAAP) | — | — | +2.4% |
| Average fuel cost per gallon | $4.23 | $2.40 | +76.3% |
JetBlue 二季度营收增长强劲，同比增长 14.5% 至 27 亿美元，主要受 RASM 增长 10.9% 驱动，公司表示需求强劲且商业举措奏效。然而，燃油成本大幅上涨（平均油价同比上涨 76.3% 至 4.23 美元/加仑）导致成本端压力巨大，CASM 同比增长 17.0%，使得公司仍录得 2.47 亿美元净亏损，摊薄每股亏损 0.66 美元，较去年同期亏损扩大。管理层强调，公司通过商业举措回收了近 50% 的燃油成本，好于预期，且 CASM ex-Fuel 仅增长 2.4%，显示出成本控制成效。
展望方面，公司重新确立了 2026 年全年指引，预计全年 RASM 增长 10.0%-12.5%，CASM ex-Fuel 增长 2.0%-4.0%，并预计下半年营业利润率同比改善约 3.5 个百分点。更重要的是，公司首次提出 2028 年 EPS 至少 1.00 美元的长期目标，假设需求持续强劲且 2028 年平均油价为 3.00 美元/加仑，这标志着公司对恢复持续盈利能力的信心。JetForward 战略累计已产生 4.7 亿美元增量 EBIT，并维持 2027 年实现 8.5-9.5 亿美元年度增量 EBIT 的目标。