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SEC filingLandstar二季度营收与EPS双增，货运需求回暖驱动业绩超预期。
| 指标 | 本期 | 去年同期 | 同比 |
|---|---|---|---|
| Revenue | $1,432,264 thousand | $1,211,383 thousand | +18.2% |
| Gross Profit | $132,337 thousand | $109,261 thousand | +21.1% |
| Variable Contribution (Non-GAAP) | $199,429 thousand | $170,450 thousand | +17.0% |
| Operating Income | $66,228 thousand | $56,280 thousand | +17.7% |
| Net Income | $48,951 thousand | $41,893 thousand | +16.8% |
| Diluted EPS (GAAP) | $1.44 | $1.20 | +20.0% |
| Gross Profit Margin | 9.2% | 9.0% | +0.2pp |
| Variable Contribution Margin (Non-GAAP) | 13.9% | 14.1% | -0.2pp |
Landstar 2026年第二季度营收与盈利双双实现两位数增长，核心驱动来自卡车运输业务的强劲表现：卡车收入同比增长19%至13.34亿美元，其中每车收入大增约17%，载货量亦增长约2%，显示货运需求环境明显回暖。管理层特别指出，BCO卡车净增68辆，为2022年一季度以来最强季度增长，网络运力扩张信号积极。
利润率方面，毛利率同比提升0.2个百分点至9.2%，但可变贡献率微降0.2个百分点至13.9%，主要受保险及理赔费用同比大增29%拖累——管理层归因于前期索赔的不利发展，并提示美国最高法院近期Montgomery裁决可能加剧货运经纪人的责任风险。尽管运营杠杆显现，保险成本上升仍是利润率的主要压制因素。
管理层对行业前景持乐观态度，CEO Frank Lonegro称货运环境"快速改善"，卡车运量与每车收入均超季节性常态。资本返还方面，公司宣布季度股息每股0.44美元，较前五季提高10%，并继续通过股票回购计划返还资本，上半年已回购150,923股、耗资2,260万美元。资产负债表保持强劲，现金及短期投资合计约3.48亿美元，为未来增长与股东回报提供充足缓冲。