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SEC filingWabash 二季度营收下滑 9.1% 至 $417.2 百万，GAAP EPS 亏损 $(0.56)，但订单积压环比增长 14%。
| 指标 | 本期 (Q2 2026) | 去年同期 (Q2 2025) | 同比 |
|---|---|---|---|
| Net Sales | $417.2 百万 | $458.8 百万 | -9.1% |
| Gross Profit | $15.3 百万 | $41.4 百万 | -63.0% |
| Gross Margin | 3.7% | 9.0% | -5.3pp |
| Operating (Loss) Income | $(25.3) 百万 | $(4.8) 百万 | — |
| Adjusted Operating Loss | $(23.5) 百万 | — | — |
| Diluted EPS | $(0.56) | $(0.23) | — |
| Adjusted Diluted EPS | $(0.53) | — | — |
| 期间 | 指标 | 指引 | 口径 |
|---|---|---|---|
| Q3 2026 | Revenue | $440 - $460 百万 | — |
| Q3 2026 | Non-GAAP Adjusted EPS | $(0.50) - $(0.40) | Non-GAAP |
Wabash 二季度营收下滑 9.1% 至 $417.2 百万，主要受 Truck bodies 出货量大幅下降（从 3,188 台降至 1,380 台）拖累，但核心 Dry Van 市场出货强劲，Trailers 出货量同比微增至 8,292 台。盈利能力显著承压，毛利率从 9.0% 骤降至 3.7%，主要受 Transportation Solutions 部门拖累，其毛利率仅为 1.7%，运营亏损达 $13.9 百万。公司确认了 $1.8 百万的设施闲置成本，Non-GAAP 调整后营业亏损为 $23.5 百万。Parts & Services 部门表现稳健，营收增长 6.1%，运营利润率 9.4%，成为业绩亮点。
管理层在电话会议中表示，货运市场复苏正在形成，供应端力量、安全执法和承运商经济改善正在转化为更好的市场基本面。期末积压订单约 $956 百万，环比增长 14%，超出传统季节性趋势，为未来收入提供一定可见性。公司对 Q3 2026 给出指引，预计营收 $440-$460 百万，Non-GAAP 调整后 EPS 亏损 $(0.50)-$(0.40)，较 Q2 有所改善，表明管理层预期市场状况和财务表现将环比好转。