Back to WLFCPrepared Highlights
- 总资产管理规模达41亿美元,可部署资本约15亿美元(含7.5亿美元循环信贷额度及未提取的17.5亿美元循环贷款),净杠杆率2.7倍(CEO)
- 第一季度调整后EBITDA为1.238亿美元(CFO),同比上升19.9%(2025年Q1:1.033亿美元)(CFO);摊薄每股收益3.26美元,同比增长47.5%(2025年Q1:2.21美元)(CEO/CFO)
- 租赁租金收入创历史新高,达7740万美元(CFO),环比增长14.2%(CEO);租赁利用率86%,同比提升近6个百分点(2025年Q1:80%)(CEO/CFO);在租资产租赁率因子1.04%(2025年Q1:1.0%)(CEO/CFO)
- 维护储备收入5550万美元,同比微增(2025年Q1:5490万美元),其中长期维护储备收入1240万美元(含单台发动机下架带来的1230万美元)(CFO)
- 备件和设备销售额2170万美元,同比增长18.9%(2025年Q1:1820万美元);设备销售额1140万美元(3台发动机),交易利润570万美元,利润率50%(CFO)
- 租赁设备及金融资产出售收益合计1840万美元,同比大幅增长(2025年Q1:480万美元);出售14台发动机实现毛销售额6000万美元,利润率30%;出售11笔应收票据及销售型租赁,毛销售额8710万美元(均为平价转让)(CFO)
- 维护服务收入980万美元,同比增长74.9%(2025年Q1:560万美元)(CFO)
- 管理及咨询费用790万美元,同比增加590万美元,主要来自LMI基金(490万美元)(CFO)
- 投资收入300万美元,同比增长126%,主要受Willis Mitsui合资公司驱动(CFO)
- 经营活动现金流5670万美元,同比增长38.3%(2025年Q1:4100万美元)(CFO)
- 完成第7和第8笔JOLCO融资,总额约1.7亿美元;循环信贷额度从10亿美元扩大至17.5亿美元,期限延至2031年4月(CFO)
- 官方指引:未提供下季度或全年具体指引(CEO/CFO未给出范围)
Mgmt Quotes
- “当航空公司试图保存现金时,他们倾向于选择租赁解决方案,而不是花费1000万美元或更多进行发动机大修,这推高了我们组合的利用率。” — CEO
- “我们认为自己已做好对冲,超过50%的发动机组合为现代技术(LEAP、GTF、GEnx)。” — CEO
- “Q1为全年奠定了良好势头,我们正朝着长期战略目标前进。” — CEO
- “这是Willis Lease Finance又一个强劲的季度。” — CFO
- “我们相信调整后EBITDA反映了Willis企业正常化现金流生成能力。” — CFO
Prepared Metrics
| 指标 | 数值 | 来源/说明 |
|---|
| 租赁租金收入(Q1 2026) | 7740万美元(创纪录) | CFO |
| 调整后EBITDA(Q1 2026) | 1.238亿美元 | CFO |
| 摊薄每股收益(Q1 2026) | | |