1Q26 为季节性最软季度,受斋月和农历新年影响;按需 GMV 同比增速加快至 24%,集团 MTU 增至 5,200 万。(CEO)
Mobility 交易量同比增长 28%,快于 Mobility GMV 增速。(CEO)
金融服务贷款发放量同比增长 67%,首次超过 10 亿美元;金融服务板块调整后 EBITDA 预计在 2026 年下半年实现盈亏平衡。(CEO)
公司实现连续第 17 个季度调整后 EBITDA 增长;过去 12 个月调整后自由现金流扩大至 4.89 亿美元。(CEO)
公司数据基础覆盖 8 个市场、超过 5,000 万用户与合作伙伴、超过 200 亿笔交易。(CEO)
采用 AI 驾驶模式 Turbo 的司机合作伙伴,每在线小时收入较未采用者提升 23%。(CEO)
商家 AI 助手 Mai 推出一年内,约一半活跃单店商家采用,带动参与用户 GMV 提升 15%。(CEO)
平均广告主支出同比增长 44%。(CEO)
GrabX 今年推出 13 项新的 AI 驱动体验。(CEO)
4 月将自动驾驶私人测试转为全面付费公开运营;与 WeRide 的合作是东南亚住宅区内首个自动驾驶客运服务部署,车队已行驶超过 4 万公里并安全服务数千名公众乘客。(CEO)
2025 年合作伙伴在平台上赚取超过 150 亿美元,同比增长 19%。(CEO)
3 月宣布推进回购授权,包括 4 亿美元加速股份回购计划。(CEO)
Official guidance:2026 全年集团收入 40.4 亿–41.0 亿美元;调整后 EBITDA 7.00 亿–7.20 亿美元。(CEO)
Mgmt quotes:
| Metric | Value | Speaker/Context |
|---|---|---|
| 按需 GMV 同比增速 | +24% | (CEO) |
| 集团 MTU | 5,200 万 | (CEO) |
| Mobility 交易量同比增速 | +28% | (CEO) |
| 贷款发放量 | 超过 10 亿美元,同比 +67% | (CEO) |
| 过去 12 个月调整后自由现金流 | 4.89 亿美元 | (CEO) |
| Turbo 每在线小时收入提升 | +23% vs 未采用者 | (CEO) |
| Mai 参与用户 GMV 提升 | +15% | (CEO) |
| 平均广告主支出同比增速 | +44% | (CEO) |
| 自动驾驶车队行驶里程 | 超过 4 万公里 | (CEO) |
| 2025 年合作伙伴平台收入 | 超过 150 亿美元,同比 +19% | (CEO) |
| 2026 全年收入指引 | 40.4 亿–41.0 亿美元 | (CEO) |
| 2026 全年调整后 EBITDA 指引 | 7.00 亿–7.20 亿美元 | (CEO) |